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一、旋出分泵的放气螺钉,接上专用胶管(约400mm左右),并将胶管下端插入盛有半瓶制动液的玻璃瓶中。

二、放松放气螺套l/2-3/4圈,然后连续踏制动踏板3-4次(注意踏下要快,放松要慢)。使制动液在总泵作用下充满管路而将其中空气驱出,直至胶管不冒气泡为止。在此过程中应不断向总泵加注制动液。

三、一人踏下制动踏板,另一人旋紧放气螺套并拆下胶管。旋紧分泵的放气螺钉。

没有胶管和制动液瓶的情况下放气的方法是:一人在驾驶室里连续不断踏下、放松制动踏板数次,踏板一次比一次升高,直至踏不下去为止。然后踏住踏板不动(在此过程中应不断地加注制动液),另一人在车下分泵处拆下放气螺钉,再将放气螺套稍稍旋出,使空气连同制动液泡沫从放气螺套中排出。此时踏板要下降,在下降到底时旋紧螺套。这样连续数次,直到放出的全部是制动液而没有空气为止。应特别注意的是两个人作业,必须密切配合,在放气螺套未旋紧时,切勿放松踏板,避免空气进人分泵。

放气完毕应检查总泵液面,总泵液面应低于加液口边缘0mm~15mm。然后旋紧螺塞。

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